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【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆PartＸ【ﾁｭｲｰｰﾝ】 - ↑アクセスカウンタ 記号：△＝踏切事故 ▲＝触車 ◆＝中の人（乗客乗員など）のみ負傷 ？＝不確定情報 ※＝後に無傷と判明 ☆＝人身事故ではない ×＝誤りと判明 ◎＝正しい情報 開始 618番の第540番レス 東武伊勢崎線 スカイツリーライン 一ノ割 2月1日 6時25分頃 話題発生 618番の第546番レス 当該列車 二子玉川発久喜行き準急F4501K(二子玉川〜渋谷 各停 001052レ) (渋谷〜押上 準急 A501K) (押上〜久喜 準急 F4501K) (5117F 東急車) 特徴 当該は踏切をふさいで停車。北越谷～久喜間、東武日光線 杉戸～南栗橋間運転見合わせ 。 琵琶湖線(東海道本線) 河瀬～稲枝 2月1日 6時53分頃 話題発生 618番の第552番レス 当該列車 特徴 米原～近江八幡間運転見合わせ。(当初見込み→8時30分)運転再開。7時10分から振替輸送を実施。ＪＲ貨物の情報では6時53分発生、8時26分運転再開。 五日市線 武蔵引田～武蔵増戸 2月1日 9時15分頃 話題発生 618番の第568番レス 当該列車 新宿発武蔵五日市行き985H ホリデー快速あきがわ3号(H46の付属編成) 拝島まで奥多摩行き特別快速815H ホリデー快速おくたま3号に併結 特徴 △ 現場は武蔵増戸駅から2つ拝島方の山田第二踏切。この踏切は狭く、車両通行禁止。だが、杭などはなく、意外と通り抜ける車が多い。付近は畑で夜は真っ暗。60代くらいの女性がはねられ死亡。運転士が線路内にいた女性に気づき、警笛を鳴らして急ブレーキをかけたが、間に合わなかった。自殺の可能性が高いとみて、身元を確認中。全線運転見合わせ。10時27分(見込み10時40分)運転再開。 西武新宿線 東伏見～西武柳沢 2月1日 17時27分頃 話題発生 614番の第617番レス 当該列車 西武新宿発本川越行き下り急行2679ﾚ 特徴 東伏見4号踏切付近。この区間にある踏切は1号と4号の2つ(2号と3号は廃止)。若い女性が左側から飛び出してきた。消防隊が確認するも252はなく955。活動終了。西武新宿～所沢駅間・拝島線の運転を見合わせ。本川越発西武新宿行き各停5630ﾚは沼袋抑止。(見込み18時15分)。特急小江戸は所沢止まりに変更。振替輸送を実施。なお、「当該は2097F？」という書き込みがあったが、2097Fは当初から池袋線所属なのでありえないとのレス。2000系は4ドア。 名鉄豊田線 日進 2月1日 19時09分頃 話題発生 618番の第656番レス 当該列車 特徴 現場は駅構内。赤池～梅坪間運転見合わせ。救出難航。振替輸送を実施。 津山線 誕生寺 2月1日 21時39分頃 話題発生 なし 当該列車 岡山発津山行き上り普通966D 特徴 ☆ 車両点検。 東海道本線 共和～南大高 2月2日 1時47分頃 話題発生 618番の第717番レス 当該列車 特徴 4時05分運転再開。下りサンライズにも遅れ。 西武線 東久留米～ひばりヶ丘 2月2日 9時51分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 踏切内人立ち入り。 東武線 2月2日 10時 分頃 話題発生 618番の第721番レス 当該列車 特徴 東海道本線 尾張一宮 2月2日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 車両点検。ワイドビューひだ8号は全区間(高山～名古屋間)運休。ワイドビューひだ3号などに遅れ。 石勝線 滝ノ上～川端 2月2日 12時30分頃 話題発生 なし 当該列車 貨物 特徴 ☆ 鹿と衝突。 常磐線 荒川沖～土浦 2月2日 19時38分頃 話題発生 618番の第744番レス 当該列車 上野発いわき行き特急53M スーパーひたち53号(E657系10両編成 乗客約500人) 特徴 現場は花室川橋梁上。線路上にいた人がはねられ死亡。女性とみられ、遺体はバラバラ。上野～土浦間(のち、上野～勝田間→上野～水戸間)運転見合わせ。上野発勝田行き1441Mは荒川沖抑止。運転再開は2時間以上後の、21時54分(当初見込み21時00分→21時10分→21時30分→21時50分)頃。上野発土浦行き特急フレッシュひたち67号は全区間運休するなど上下12本が運休、24本が最大125分遅れた。 呉線 安登～安芸川尻 2月2日 20時 分頃 話題発生 618番の第755番レス 当該列車 特徴 東急線 2月2日 21時00分頃～ 話題発生 618番の第762番レス 当該列車 特徴 ☆ 濃霧のため、田園都市線長津田～中央林間・こどもの国線運転見合わせ。振替輸送を実施。また、小田急小田原線、江ノ島線も濃霧による遅れが出ている。 都電荒川線 面影橋停留場 2月3日 9時02分頃 話題発生 618番の第805番レス 当該列車 三ノ輪橋行き(7018) 特徴 トラックと接触する事故。けが人の有無は不明。大塚駅前～早稲田間運転見合わせ。9時14分頃運転再開。故障したため8802にて後押しで牽引。 近鉄大阪線 河内国分～大阪教育大前 2月3日 9時15分(9時12分)頃 話題発生 618番の第795番レス 当該列車 特徴 △ 柏原署の情報によると、「踏切内で女性が電車に接触して死亡」。 東急田園都市線 藤が丘 2月3日 12時 分頃 話題発生 618番の第801番レス 当該列車 特徴 ☆ 60～70歳ぐらいの男性が乗り過ごしそうになってあわてて降りたという程度のことらしい。 中央快速線 武蔵小金井 2月3日 15時 分頃 話題発生 618番の第810番レス 当該列車 下り 特徴 後6両がホームからはみ出して停車。10分程度で運転再開？女性が飛び降りたという話もあったが、詳細不明。Youtubeに「人身事故に遭遇しました、、、 」という動画があったが、友人（？）らとその時の状況を語り合う内容。 線 新宿 2月3日 16時42分頃 話題発生 618番の第838番レス 当該列車 特徴 ☆ 中央線または山手線で線路内公衆立ち入り。埼京線にも遅れ。 東急東横線 綱島 2月3日 17時08分頃 話題発生 618番の第823番レス 当該列車 志木行き急行007-162ﾚ(07ｳ Y516F 横浜高速車) 渋谷～普通B1607K～和光市～普通B4607K 特徴 綱島は急行停車駅(特急、通勤特急は通過)。武蔵小杉～菊名間運転見合わせ。渋谷方面～武蔵小杉、菊名～横浜方面で折り返し運転。18時38分までに(当初見込み18時25分→18時40分)運転再開。 東武越生線 一本松～西大家 2月3日 18時21分頃 話題発生 618番の第849番レス 当該列車 越生発坂戸行き普通A1880ﾚ(4両編成) 特徴 男性がはねられ死亡。西入間署によると、男性は線路上で立ち止まり、両手を挙げていたという。同署で身元を確認している。越生線全線運転見合わせ。振替輸送を実施。当該は翌日、森林公園で台車点検していた81112Fか。 水郡線 河合～額田 2月3日 18時20分頃 話題発生 618番の第854番レス 当該列車 特徴 常陸太田～上菅谷間運転見合わせ。19時25分頃運転再開。 西武新宿線 航空公園 2月4日 7時41分頃 話題発生 618番の第926番レス 当該列車 西武新宿発本川越行き下り特急101ﾚ(10106F) 小江戸1号 特徴 ホームから線路に飛び降りた男性がはねられ死亡｡所沢署によると、男性は直前に、妻に自殺をほのめかすようなメールを送っていたという。当該はホームを通り過ぎて停車。相手方は航空公園駅下りホームの新所沢よりに緑シートをかけて放置。新宿線・拝島線・国分寺線・西武園線・多摩湖線運転運転見合わせ。西武新宿行き各停5604ﾚ、準急は航空公園抑止。池袋線は運転。(見込み8時15分)運転再開。当該は新所沢で営業(運転)打ち切り。4608ﾚの7号車の窓ガラスが粉砕｡応急処置して新宿まで運転｡ＪＲなどに振替輸送を実施。新宿線では今年5件目、池袋線も含めると7件目。 近鉄名古屋線 江戸橋 2月4日 10時49分頃 話題発生 618番の第963番レス 当該列車 賢島発名古屋行き名伊特急6914ﾚ(乗客約160人) 特徴 駅構内で男性がはねられ死亡。男性は特急が江戸橋駅を通過する際に、２つのホームをつなぐ構内の踏切の遮断機をくぐって線路内に入ったという。 津署は自殺とみている。 中央快速線 東小金井 2月4日 15時00分頃 話題発生 618番の第974番レス 619番の第17番レス 当該列車 東京発大月行き下り中央特快1437T(T15) 大月から普通1437M 特徴 車両の下敷き852。バラバラだったとされる。当該は15時52分、後続も(見込み16時10分)運転再開。東小金井駅はパリの街並みをイメージしており、下は学生街風。 北陸本線 2月4日 19時40分頃 話題発生 619番の第192番レス 当該列車 姫路発長浜行き下り新快速3500M(米原から4両編成) 特徴 ☆ 滋賀県米原市宇賀野の下り線路内に何者かがうつぶせになっているのを運転士が発見。急ブレーキをかけたが間に合わず、そのまま通過したあと現場に一時停止。この人物は通過後に起き上がり、歩いて立ち去ったという。このトラブルで、北陸線当該を含む上下3本が最大約30分遅れ、約700人に影響。 南海高野線 2月4日 夜 時 分頃 話題発生 619番の第125番レス 当該列車 特徴 ☆ 堺署の情報。「堺市堺区北田出井町の南海高野線線路内に自転車が投げ入れられているのが発見された」。 東北新幹線 新花巻 2月5日 6時15分頃 話題発生 当該列車 盛岡発東京行き「はやて102号」(17両編成) 特徴 ☆ 車輪が雪で滑り、約300mオーバーラン。 日豊本線 亀川～別府大学 2月5日 11時48分頃 話題発生 618番の第92番レス 当該列車 博多発大分行き特急3013M ソニック13号(883系) 特徴 杵築～大分間運転見合わせ。12時55分頃運転再開。 京浜東北線 浦和 2月5日 16時44分頃 話題発生 618番の第97番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客転落。鶴見行き1643A(ｳﾗ117)が急停車。16時48分客収容、列停復位。16時50分運転再開。 東海道貨物線 大磯～二宮 2月5日 17時41分頃 ＪＲ貨物の情報では相模貨～国府津 話題発生 618番の第98番レス 当該列車 熊本操車場発東京貨物ターミナル行き上り貨物1070ﾚ(EF210-1「岡」 26両編成) 特徴 車内テロップで「二宮～国府津間で人身事故が発生」と表示されたというが、大磯～二宮間が正しい。線路内を歩いていた平塚市の無職男性(84)がはねられ、搬送先の病院で死亡。神奈川県警大磯署によると、男性は認知症だったとみられる。男性は5日昼ごろ、事故現場から約10km離れた自宅近くで家族と買い物中、行方がわからなくなり、家族が自宅最寄りの平塚署に届け出ていた。現場付近は旅客線と貨物線に分かれている。東京～小田原間運転見合わせ。18時50分(見込み19時00分→18時50分)頃運転再開。バスへの振替乗車あり。 イギリス ロンドン地下鉄（チューブ） 2月4日 21時～6日 20時59分(ロンドン時間) 日本時間＝5日6時～7日5時59分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ★ 地下鉄職員が人員削減と窓口閉鎖に抗議して48時間スト。ロンドン交通局（Transport for London 略称TfL）のウエブサイトによれば、１日当たり平均330万人以上が利用する地下鉄の運行は限定され、始業も通常より遅れた。地下鉄網全体で40以上の駅が閉鎖されている。オイスターカード(ＩＣカード乗車券)導入で自動改札の利用が増えたことから、市長は切符販売窓口の閉鎖と750人余りの職員削減を計画している。労働組合側は、窓口を訪れる利用客の割合が3％を下回る現状でも、公共の安全を確保する上で駅への人員配置は不可欠だと主張している。 近鉄奈良線 枚岡 2月5日 23時37分頃 話題発生 618番の第151番レス 当該列車 近鉄奈良発大阪難波行き？ 特徴 0時37分(38分？)運転再開。 ＪＲ神戸線 西明石 2月5日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ お客さま救護。酔っ払い？ 都営線 篠崎 2月6日 7時32分頃 話題発生 618番の第167番レス 当該列車 本八幡発笹塚行き西行735T(10-320F 先頭10-329)本八幡～普通735T～新線新宿～各停5833レ 特徴 安全確認から昇格。新宿線全線運転見合わせ。7 50頃まで西行は大島抑止、後大島～新宿間で折り返し運転開始。(見込み8時40分)全線運転再開。振替輸送を実施。当該は回送にて大島緊急入庫。運用の乱れが夜まで引きずられ夕方の帰宅ラッシュに8両編成の急行が走行する事案。詳細…30代の会社員女性がホームから飛び降りたとのこと。自殺と思われる。また前回の篠崎での人身事故は2012年6月に発生したもので、この時の当該は10-200F(廃車済、スカートなし)であった。 山手線 西日暮里 2月6日 8時 分頃 話題発生 なし 当該列車 外回り 特徴 ☆ 非常停止ボタン扱い。 鹿児島本線 小倉 2月6日 9時00分頃 話題発生 618番の第184番レス 当該列車 小倉9時05分発直方行き回送 特徴 予讃線 大西～伊予亀岡 2月6日 11時23分頃 話題発生 618番の第189番レス 当該列車 伊予西条発伊予市行き下り普通4641M 特徴 △※ 公式情報は「踏切事故」。けが人なしと判明。今治署の情報によると、今治市大西町の宮脇踏切で今治市の無職男性の普通乗用車と衝突。電車は西条市方面から松山市方面に、乗用車は大西町九王方面から国道196号線方面に進行していた。今治～伊予北条間運転見合わせ。12時23分頃運転再開。 米坂線 2月6日 時 分頃 話題発生 618番の第191番レス 当該列車 特徴 ☆ 車両故障。土日のみ、午後の米沢～羽前椿間が追加になる運用か。 予讃線 伊予小松 2月6日 18時29分頃 話題発生 618番の第203番レス 当該列車 特急19M or ×28M しおかぜ19号(乗客約160人) 特徴 公式情報は「駅構内で列車が人と接触」。伊予西条～今治間運転見合わせ。19時35分(統計上の予想時刻：19時28分の前後25分)頃運転再開。西条西署の情報に「新居浜市方面から今治市方面に向け進行中の特急列車」とあり、当該は下りで確定。伊予小松駅近くの小松踏切東方で線路内にいた女性がはねられ死亡。女性は50歳以上とみられ、頭などを強く打って即死。女性は線路に座っていて、列車が警笛を鳴らすと立ち上がったということで、事故と自殺の両面で原因を調べている。後続の特急や普通列車合計9本が遅れ、約1100人に影響。 7日、死亡したのは西条市小松町の無職女性(70)と判明。 東武伊勢崎線 スカイツリーライン 牛田～北千住 2月6日 19時30分頃 話題発生 618番の第210番レス 当該列車 久喜発長津田行き急行E1854T 押上～普通B1854T～渋谷～各停054-201ﾚ(51052F) 特徴 △ 現場は21号踏切。この区間に踏切は3つあるが、真ん中。自転車と衝突。女性が電車の下敷き。自転車が車両に挟まっているため運転再開まで時間を要する見込みとされ、実際約2時間かかった。事故発生から指令まで約25分。浅草～北千住間運転見合わせ。半蔵門線との直通運転を中止し、押上～曳舟間も運転見合わせ。その後、東武動物公園～久喜間も運転見合せに。21時30分(見込み21時00分→21時30分)頃運転再開。ただし、半蔵門線との直通運転、押上～曳舟間の運転は引き続き中止。振替輸送を実施。追記：70代とみられる女性が電車にひかれ、病院に運ばれたが死亡。警視庁は女性が踏切を渡りきれずに電車と接触したとみて身元の確認を急いでいる。 中央線 高円寺 2月6日 21時 分頃 話題発生 618番の第253番レス 当該列車 特徴 ☆ 車内急病人。 成田線 東我孫子 2月6日 21時 分頃 話題発生 618番の第257番レス 当該列車 特徴 横須賀線 東戸塚～保土ケ谷 2月6日 23時26分頃 話題発生 618番の第264番レス 当該列車 2204S(Y-29？) 特徴 23時30分頃、「人が電車と接触したようだ」という119番通報があり、23時34分頃救助隊等が出場。横須賀線の線路の横で女性が倒れているのが見つかった。26歳(25歳に訂正)女性、傷病程度1→死亡。近くに住む無職女性(25)。帰省中の姉(27)の飼い猫が逃げたため、姉と一緒に自宅裏にある高さ約60cmのコンクリート塀をまたいで線路内に入り、猫を捜していて電車にはねられたらしい。東海道線も抑止。東海道線は0時19分頃、横須賀線も0時36分頃運転再開。上下20本が遅れ、約2万1000人に影響。 常磐線 赤塚～内原 2月7日 5時06分頃 話題発生 618番の第298番レス 当該列車 小山行き普通722M 特徴 水戸～土浦間運転見合わせ。勝田では神社火災が多発しているとか。 江差線 釜谷～渡島当別 2月7日 7時 分頃 話題発生 618番の第318番レス 当該列車 木古内発函館行き下り普通133D 特徴 △ 踏切で車と衝突。上磯～木古内間運転見合わせ。 中央快速線 荻窪 2月7日 13時49分頃 話題発生 618番の第334番レス 当該列車 高尾発東京行き上り中央特快1376T(T8)サハE233-508他 特徴 見込み延長の上、15時03分頃運転再開（当初見込14時50分→14時40分）。振替輸送を実施。東鉄指令の無線によると、当該を発車させた上で遺留品捜索を行った模様。中野駅に進入できず1349Tと1307Hが中野駅手前でだんご状に停車。 京王線 飛田給～武蔵野台 2月7日 15時17分頃 話題発生 618番の第362番レス 当該列車 特徴 ☆ 公式情報は「踏切障害」。上下線に15分程度の遅れ。振替輸送を実施。 鹿児島本線 伊集院～薩摩松元 2月7日 15時50分頃 話題発生 618番の第374番レス 当該列車 特徴 ☆ 公式情報は「線路の安全確認」。何らかの異常を発見？伊集院～鹿児島中央間の下り線のみ運転見合わせ。昇格はなく、17時13分頃運転再開。 ＪＲ東日本 2月7日 時 分頃 話題発生 618番の第383番レス 当該列車 特徴 ☆ 降雪予報が出たため、ＪＲ東日本は早々に中央快速線などの一部運休を決定。同社ホームページトップに「全部雪のせい」と記載。「2月8日降雪予報に伴うJR東日本管内の運行計画について」という【お知らせ】（PDF/77KB 全1ページ)を出す。都心部でも16年ぶりとなる15cmの積雪が予想される。 都心部で17cm、松本市、甲府市では十数年ぶりとなる40cm越えを観測。最大瞬間風速20mを記録したところも。湘南新宿ラインの東海道線～高崎線系統は終日運休予定。レインボーブリッジ、東京ゲートブリッジは全線通行止め。 東海道・山陽新幹線に最大80～90分の遅れ。ドクターイエロー(T5 西日本車)も90分遅れで運転。 横須賀線は14時過ぎから東京～久里浜間全線運休。最終まで運休決定。相模線はいったん再開したが、再度運転見合わせ。 京王線は本数を減らして運転。東急は平常運転。 京急終了。ゆりかもめも終了。 中央快速、中央・総武緩行線全線運転見合わせ。16時30分頃再開。 江ノ電は線路に雪が積もっているため15時12分から全線運転見合わせ。除雪車がないこともあって、運転再開の見通しはたたないという。 西武は全車に圧着運転の指示を繰り返し出す。また、11時20分から間引き運行に。 特急レッドアロー、快速急行は運休。山口線(新交通システム「レオライナー」)も運休。 西武新宿線は各駅停車のみ運転。激混み(全員が乗ることはできないレベル)。 空の便はJALの羽田発11時以降の全便、ANAも14時30分以降の全便が欠航。 日本郵便は配達が半日～1日遅れる見込みと発表。クロネコヤマトは今日の配達中止命令を出した。 阿武隈急行線 東船岡～槻木 2月7日 21時13分頃 話題発生 618番の第402番レス 当該列車 特徴 梁川～槻木間運転見合わせ。 東海道本線 掛川 2月7日 22時27分頃 話題発生 618番の第413番レス 当該列車 特徴 静岡～浜松間の下り線の運転を見合わせていたが、23時17分頃運転再開。 京葉線 新木場 2月8日 0時04分頃 話題発生 618番の第418番レス 当該列車 特徴 安全確認から昇格。救助隊到着前に駅員がホーム上に救助。上下とも全線運転見合わせ。下りに続き上りも0時53分(当初見込み1時05分→0時55分)頃運転再開。 京浜東北線 西川口 2月8日 0時 分頃 話題発生 618番の第436番レス 当該列車 北行き 特徴 ☆ 異音感知で緊急停止。 線 吉祥寺 2月8日 6時 分頃 話題発生 618番の第446番レス 当該列車 特徴 ☆ TTwitterに転落があったとのツイート。 線 総社 2月8日 6時 分頃 話題発生 なし 当該列車 井原鉄道井原発総社行き上り普通302D(IRT355形) 特徴 ☆ 雪によるポイント故障。当該は総社駅手前で約1時間50分停車。上り1本が全区間、上下15本が部分運休。約1300人に影響。この日は大雪で、他の線区でも信号トラブルなどが多発。 赤穂線 2月8日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 雪害(東岡山～大多羅間、伊部～西片上間の倒竹)のため赤穂線・東岡山～播州赤穂間運転見合せ。正午現在、復旧のメドは立っていない。13時過ぎにいったん再開したが、大富～西大寺間で再び倒竹。西大寺～長船間運転見合せ。16時までには復旧。 山陽本線 熊山～和気 2月8日 9時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 倒竹。上り線のみ運転見合せ。鳥取行き特急スーパーいなば3号(キハ187-1503+503)は熊山で運転停車(11時41分着、49分発)。所定なら上郡駅停車中か智頭線内走行中の時間である。相生行き1312M(糸崎始発1746M)は岡山を約40分遅れで発車。和気折り返し列車(712M、719M)は運休したようで確認できず。相生発岡山行き1315Mは東岡山到着までは所定時刻。が、「岡山駅のホームがいっぱい」との理由で東岡山駅ホームおよび岡山駅手前で信号待ち停車。岡山着10分程度の遅れ。 岡山電気軌道東山本線 柳川～城下 2月8日 9時55分頃 話題発生 なし 当該列車 下り(乗客数人) 7401 全日信販の広告電車 特徴 ☆ 路面に積もった雪を巻き込んで立ち往生。けが人はなかった。運転士によると、軽い衝撃とともに突然進まなくなったという。約2時間にわたり東山線は全区間(東山～岡山駅前)運転見合わせ。社員約10人がスコップなどで車輪付近の雪を取り除き、正午ごろ復旧。57本が運休し、約1300人に影響。岡電では今回のようなケースは最近30年間なかったとしている。 大糸線 豊科付近 2月8日 12時 分頃 話題発生 618番の第467番レス 当該列車 信濃大町発松本行き普通4232M(乗客約40人) 有明まで5232M 特徴 △ 長野県安曇野市豊科の踏切でトラックと衝突。トラックに乗っていた男性1人(運転手)が救急車で病院に運ばれたが心肺停止状態。病院で死亡を確認。松本～信濃大町間運転見合わせ。安曇野所署は死亡したのは大町市の建設作業員(29)と判明したと発表。死因は窒息死。男性は衝突する前に車外に出たが、列車と衝突したトラックが電柱にぶつかり、男性は倒れてきた電柱の下敷きになった。 西武池袋線 2月8日 12時 分頃 話題発生 618番の第468番レス 当該列車 特徴 △ 車両が脱輪。 線 池袋 2月8日 13時 分頃 話題発生 運行情報スレの第691番レス→グモスレ618番の第472番レス 当該列車 特徴 ☆ 停電。 小田急小田原線 柿生～鶴川 2月8日 15時09分頃 話題発生 618番の第483番レス 当該列車 ()3658他 注)衝突はしていない 特徴 ☆ 公式情報は「踏切障害」。柿生駅付近の踏切の坂道でトラックが脱輪。新百合ヶ丘～町田間運転見合わせ。レッカー車を要請。 四国方面 2月8日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ これも雪の影響。運転順序変更なども多数。例）岡山駅でマリンライナー39号が発車してから特急しおかぜ16号が到着。マリンライナー39号は岡山を所定どおり発車。が、交換待ち・宇多津場内信号待ちで坂出着約5分遅れ。特急いしづち20号は約38分遅れ(15時40分現在)。快速5246Mサンポートは所定時刻。高松駅では「業務連絡、(列車番号)、○分＝××列車は○分遅れの意」などと繰り返し放送。特急うずしお19号、21号はN2000系3両編成に変更されたが、立ち客多数（20号、22号は2両編成）。うずしお21号はいしづち22号(アンパンマン列車 所定16時55分着のところ17時19分着)やマリンライナー45号(所定17時05分のところ17時23分着)などとの接続確保のため高松発17時26分(所定17時12分、予想17時20分頃)、徳島着18時41分(所定18時22分)。路線バスは動いていたが、高松発着の高速バスはすべて終日運休した模様。※うずしお19号の混雑がひどいので見送り、徳島行き高速バスで移動しようとしたら…。21号の指定席(市販の時刻表では半室に見えるが、実際は1/3くらい)が取れなかったので、早めに並んで席を確保。 京浜東北線 2月8日 時 分頃 話題発生 618番の第497番レス 当該列車 特徴 ☆ ポイント故障。南行・北行とも全線(大宮～大船間)運休。 名鉄常滑線 西ノ口～大野町 2月8日 20時31分頃 話題発生 618番の第528番レス 当該列車 特徴 △ 太田川～常滑間運転見合せ。羽田、成田両空港の閉鎖で中部国際空港(セントレア)に到着地を変更した便も多く、詰む。 近鉄鈴鹿線 鈴鹿市～三日市 2月8日 21時44分頃 話題発生 618番の第539番レス 当該列車 特徴 △ 京阪本線 光善寺～枚方公園 2月9日 0時 分頃 話題発生 618番の第539番レス 当該列車 特徴 △ 枚方署の情報によると、枚方市走谷の踏切内で人と電車が接触。相手方は死亡したが、年齢性別等不明としている。淀屋橋～樟葉間運転見合わせ。京阪のホームページには記載なし。 東急線 市が尾 2月9日 6時 分頃 話題発生 618番の第553番レス 当該列車 特徴 大学院生の男性(24)が死亡。自殺とみられる。折返し運転。(見込み7時15分)運転再開。振替輸送を実施。遅延証明書には「最大で90分程度遅れ」と記載。 線 新宿 2月9日 6時 分頃 話題発生 618番の第555番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入りのため、山手線・埼京線運転見合わせ。志願者か。 2月9日 時 分頃 話題発生 618番の第563番レス 当該列車 特徴 ☆ 横須賀線は大船以遠の末端区間のみ運休。 運転を見合わせていた路線・区間は順次運転を再開したが、久留里線、成田線の我孫子～成田間は終日運休。 ＪＲから西武への振替輸送は21時30分で終了。 東京メトロ半蔵門線は雪の影響で5分程度の送れ。 京成線で雪による運休や遅れ。スカイライナーは上り40号以降の9本を運転。下りは51号のみ運転。イブニングライナーは61号以降の8本全て運行。都営浅草線、京急線との直通運転を中止。京急線から京成線・北総線方面行の列車は品川、泉岳寺または押上行きに変更。振替輸送を実施。 線 磯子 2月9日 17時 分頃 話題発生 618番の第599番レス 当該列車 特徴 ☆ 投石？ 京浜東北線 桜木町付近 2月9日 19時 分頃 話題発生 618番の第601番レス 当該列車 特徴 ☆ 沿線火災。19時40分頃運転再開。 呉線 呉 2月9日 19時09分頃 話題発生 618番の第613番レス 当該列車 上り 特徴 △ 呉駅の踏切で電車と自動車が衝撃。当該は現場に停車。坂～広間運転見合わせ。20時45分頃運転再開。 相鉄本線 上星川～西谷 2月10日 0時16分頃 話題発生 618番の第632番レス 当該列車 横浜発湘南台行き下り各停7765ﾚ(41運用 8701F 8701×10) 特徴 現場は上星川1号踏切…ではなく上星川駅ホーム。駅員が確保。急行1211ﾚ(急行の最終)は和田町、最終のかしわ台行き6523ﾚは星川で抑止。1時01分頃運転再開。相鉄での人身事故は今年初。主要私鉄でノングモなのは、京成・京急・西鉄の3社に。補足：会社員男性がホームから転落。進入してきた電車にひかれて死亡。保土ケ谷署で詳しい事故原因などを調べている。この事故で上下6本が最大50分遅れ、約1500人に影響。 常磐緩行線 北柏 2月10日 11時20分頃 話題発生 619番の第601番レス 当該列車 代々木上原発我孫子行き1015K(ﾏﾄ３) 特徴 綾瀬～我孫子間運転見合わせ。特急抑止。12時14分(見込み12時20分)頃運転再開。柏署の情報によると、「駅構内で男性が普通電車と衝突して死亡」。常磐緩行線では2回目だが、常磐線全体では9件目。京王の8件を上回る。 線 新小岩 2月10日 23時 分頃 話題発生 619番の第601番レス 当該列車 特徴 ☆ 安全確認。情報が錯綜したが、線路内人立ち入りか。 終了 619番の第719番レス
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大型連休の初日である4/26～4/27の2日間、厚木では今年で7回目となる「かながわフードバトル in あつぎ」が開催されます。神奈川県内のご当地グルメが大集合し、熱いバトルを繰り広げるイベントですね。 天候も野外イベントには最適な快晴ですし、健康診断まではまだ日があるので、私も行ってみようと思います。 一応、4月の中頃から武蔵中原駅～武蔵小杉駅間ウォーキングは帰宅時限定で再開してますので、多少食べても体重の方は多分大丈夫なんじゃないかなと。 では、小田急線本厚木駅北口を出て、バトル会場である厚木中央公園へ向かいましょー（・∀・） 突然ですが、、【あゆコロパフェ＠ケーキハウス 幸せの丘】をゲット！ 途中にある厚木公園＠はとぽっぽ公園では、あつぎスイーツランド2014というイベントが開催されていて、バトル前に少し腹ごしらえをしよーかなと思いまして。朝食食べてないし。 こちらには以下の9店舗が参加しています。全て厚木市の店ですね。 お菓子工房 Sala ケーキハウス 幸せの丘 プレシア 厚木工場 シャトレーゼ 愛甲店 菓匠 土門 レンブラントホテル厚木 シェ ヒロコ 菊屋政房 スターバックスコーヒー 恒例のステージイベントもあって、この時間はカルテット・カンパーニャの皆さんによるバイオリン演奏が行われていました。 暫しの間、パフェを食べながらまったりとバイオリン演奏を楽しみます。 ・ ・ ・ そろそろ、フードバトル会場へ向かおう。他にも美味しそうなスイーツがあったんだけど我慢するよ。 途中にいた鳩。はとぽっぽ公園ということで。。 厚木中央公園のすぐ近くにある厚木市役所西側駐車場では、かなキャラ大集合2014というイベントもやっています。かなキャラのPR時間ということでステージには、あさひくん＠横浜市旭区が登場し、色々なお話をしてました。 こちらのイベントは、ご当地キャラのグッズや土産品販売、パンフレットの配布がメイン。飲食物販売は確か、ドリンク位だったかな（お土産で食べ物が少しあったかも）。 えぼし麻呂＠茅ヶ崎市とキングベル＠湘南ベルマーレ。 ちょっと調べてみたところ、湘南ベルマーレはこの日、横浜FCと対戦し1対3で勝ったようですね ⇒ おめ！ あゆコロちゃん＠厚木市。ここだけ写真撮影のための行列が出来てました。 えび～にゃ＠海老名市。やはり、可愛い系のキャラはお子さんたちに大人気。 春とはいえ晴天で結構暑いので、中はヤバイ位暑いと思います・・・。中の皆さん、本当にお疲れ様です！ ようやく到着した本来の目的地。この私を2箇所も寄り道させるとはなかなかやりますね、厚木市め。 今回のフードバトルには、以下の26団体が参加しています。厚木市率が結構高め。 出品名 店名 ヤム手羽！柚子だっ手羽！ Cafe&Kitchen Yum!Yum!／厚木市 こだわりの国産生姜入りつくね 土風炉 本厚木店／厚木市 あつぎとん漬け焼きそば 一般社団法人あつぎ商和会／厚木市 厚木とん漬けらーめん 厚木いけ麺・とんチーム／厚木市 備長炭焼 厚木チーズつくね 酒菜の隠れ家 月あかり／厚木市 湘南名物 茅ヶ崎メンチ(チーズ入り) レストランなんどき牧場／茅ヶ崎市 九から 九から／相模原市 神奈川県産横浜鶏大和だれ焼 モバイル1／大和市 海賊コロッケ 桂台富士見通り商店会／横浜市 鎌倉 ひきねぎ焼き 鎌倉 津久井／鎌倉市 ステーキチキン RAMA RAMA／厚木市 豚バラ肉ととろ～りチーズ串 ぶたくん家／厚木市 旨塩つくねロール 厚木BooBoo s／厚木市 フレンチトースト レンブラントホテル厚木／厚木市 牛すじのトマト煮込み 焼き鳥本舗 祭 本厚木店／厚木市 神奈川とうふコロ揚げ 神奈川県豆腐油揚商工組合／横浜市 自然薯揚げ 株式会社ファームいせはら／伊勢原市 たんたんたぬきの担々やきそば 湯河原担々やきそば会／足柄下郡湯河原町 あじのすり身揚げ 真鶴水産加工組合 真鶴ひもの魚伝／足柄下郡真鶴町 海老名のヘルシーつくね 炭火やきとり創玄／海老名市 大和名物やわらかホルモン炒め 炭火・七輪・ホルモン焼 珍満／大和市 牛すじ湘南焼きそば 牛すじ えびす／藤沢市 三崎港まぐろトロちまき 三崎朝市協同組合／三浦市 とろまん NPO法人 みうら映画舎／三浦市 平塚しらすボール 平塚しらすボール隊(平塚YEG)／平塚市 さむかわ棒コロ さむかわ棒コロ喰わせ隊／寒川町 各品のお値段は200円～500円。中には毎年秋頃に開催される【あつぎ国際大道芸】で見たことのある品もちらほら。 ちなみに、特別出展として以下の5店舗も参加しています。人気投票対象外となっていますが、この5店舗用（共通）の投票箱も用意されてました。 出品名 店名 厚木シロコロ・ホルモン 厚木シロコロ・ホルモン探検隊／厚木市 湘南こっこからあげ (有)鳥仲商店／平塚市 黒てるてラーメン 本気うま亭本店／相模原市 愛甲三郎豆腐でんがく (有)富塚豆腐店／厚木市 なつかしい給食あげパン (株)オギノパン／相模原市 さて、何から食べましょうかね。 やはり、最初は【さむかわ棒コロ】でしょうか。 今年からリニューアルされてさらに食べやすくなったという話を聞いています。中の具材にしっかりと味がついていて、ソースかけなくても美味しく頂けます。 皆さんも寒川に来られた際は是非。駅近くで食べられる店は、北口を出てすぐの所にある「おそば 巴屋」ですね（参考資料）。 続いて、【湘南名物茅ヶ崎メンチ(チーズ入り)】。ソースはご自由にとのことだったので、少しだけ。茅ヶ崎にはよく行くんだけど、茅ヶ崎メンチって全く聞いたことないのは何故だろうな・・。 衣はサクサクで中はジューシー。中に入っている濃厚なクリームチーズがとても良いです。 一般財団法人全国豆腐連合会＠全豆連からの依頼で、厚木にやってきたザ・豆腐マンと豆腐小僧。 後ろにチラッと見える豆腐系ブース（神奈川とうふコロ揚げ、愛甲三郎豆腐でんがく）の応援ですかね。暑い中、爽やかな笑顔で手を振っていたのが印象的でした。 このイベントではこんな感じで色々なキャラを見ることもできます。 どんどん行くよ！今度は【とろまん】。肉まんの肉がマグロになったような感じかな。できたてで熱々なのを渡されたので写真撮るのも食べるのも一苦労。 お、向こうからさむかわ棒コロ応援団長のコロ坊が歩いてきました。ちょっと何やってるんですか、完全に遅刻ですよ？、早く棒コロの宣伝に行ってください！ ↑この後、販売ブース近くで写真撮影＆棒コロ宣伝されてました。 とろまんを売っていたブースのお隣にあった【平塚しらすボール】。たこ焼きみたいだけど、タコじゃなくてしらすが入ってます。これはソースじゃなくて醤油の方が合いますね。 結構たくさん食べたのでお腹いっぱい。ちょっと会場内をうろうろして休憩できるところを探します。木の下や日陰になっているところにはシートを敷いて飲食している人が多々いますね。 自然の中（外）で食べる食事は、屋内で食べるより美味しく感じるのですが、皆さんもそんな感じなんでしょうか。 あとでわかったのですが、あつぎ国際大道芸や横浜オクトーバーフェストで見かける「サンクトガーレン」が厚木中央公園の近くで【ゴールデンエール】【アンバーエール】【湘南ゴールド】【パイナップルエール】を販売していたようです。 知ってたら【湘南ゴールド】か【パイナップルエール】を買って飲んでただろうな。暑かったし。 公園の奥にはステージが設置されていて、大道芸などもやっているようです。 パフォーマーSYO氏が軽快なトークと共に大道芸を披露していましたので、ちょっと見ていきます。てか、体柔らかいんですね。やってる最中のトークではしきりに「痛い」を連発してたけどー。 今度は水晶玉が宙に浮いているように見えるパフォーマンスです。練習すれば2年位で出来るようになるんだって。この写真では普通に持っているようにしか見えませんが、本当に浮いているように見える時もあったり。 すごい！ 上に乗るだけでもすごいのに、この状態でけん玉を見事にキャッチ。 この後は、板と四角いフレームの間に丸い筒をもうひとつ追加し、4段にした状態でのジャグリングも披露。 最後に、ファイヤー！！！ ここに書いた以外にも色々披露してくれて、とても楽しかったです。 フードバトルへ戻ろうと思いますが、1時間弱休憩した位ではお腹が空いてくることもないので、あと1品で最後にしようか。 各ブースを見て回っている最中に居た鶏さん。【九から】と【神奈川県産横浜鶏大和だれ焼】の販売ブース近くにいたので、そのどちらかの店の人かな。子供に口を開かれてすごく嫌がってたなー。 最後は、【旨塩つくねロール】。塩味のつくねを薄いナンのような生地で包み、たっぷりのトマトソースをかけて、マヨネーズをちょい乗せして仕上げられた一品。 はとぽっぽ公園で頂いたこのイベントのパンフレット見ると【つくね】は4品も出てるんですね。定番になりつつあるのでしょうか。【焼きそば】が3品で【コロッケ】も3品と似たような品が多い気がします。 投票用の箸。これらは会場の入り口付近にある投票箱へ投入しますよ。さて、投票も終わったし帰ろう。 ・ ・ ・ やっぱり、来た時と同様にちょっと寄り道していきますか。まずは、かなキャラ大集合2014の会場へ（といってもフードバトル会場入り口の目の前だけど・・）。 かにゃお＠NPO共働推進課キャラクター。ぱっと見、全身一体型のようなので、中は相当暑いはず。 なんだろう、、あのキャラは？もらったパンフにも載っていないレアキャラか。 ん？何か怪しげな物体が・・・ おまわりさん、この人です！！！ 協賛企業のヴィレッジヴァンガードの方ですが、どう見ても変質者にしか見えないです。。一緒に写真撮影をねだるお子さんは皆無だったような。 ただ、カメラ向けたらポーズとってくれたので、もしかしたらイイ人なのかも。 はとぽっぽ公園にも寄り道。えび～にゃ＠海老名市がPRタイム中でした。 上の写真は、えび～にゃダンスLet s Every にゃん！を一緒に来ていたえび～にゃガールズのゆり～にゃと一緒に少しだけ踊っているところです。 ゆり～にゃかわいいよゆり～にゃ。 ・ ・ ・ そういえば、こちらのあつぎスイーツランド2014ではパフェを頂いていますが、それ以外にも美味しそうなのがあったんですよねー。 流石にお腹いっぱいだったので、ここでは食べられなかったですが・・・。 この日は美味しいものをたくさん食べられて、大道芸も楽しめて、とてもイイ日でした。本当にご馳走様でした！ ちなみに、後日発表された結果は以下のようになりました。 金賞 湘南名物 茅ヶ崎メンチ(チーズ入り) 銀賞 備長炭焼 厚木チーズつくね 銅賞 三崎港まぐろトロちまき 特別賞 海老名のヘルシーつくね ５位 牛すじ湘南やきそば ６位 大和名物やわらかホルモン炒め ７位 自然薯揚げ ８位 豚バラ肉のとろ～りチーズ串 ９位 たんたんたぬきの担々やきそば １０位 平塚しらすボール 私が食べたものも2品目ランクインしてますね。金賞の茅ヶ崎メンチは確かに美味しかったよ。銀賞の厚木チーズつくねは、温玉をからめて食べると美味しいんですよね（何回か前のあつぎ国際大道芸で食べた記憶あり）。 で、さむかわ棒コロは・・・中間発表時（4/26 16 00）では10位にいたんだけどなー。 ◆おまけ◆ あつぎスイーツランド2014の会場ではお腹いっぱいで食べられなかったのですが、今回はお持ち帰りというシステムを駆使し、帰宅してからも（自分が）楽しめるよう配慮いたしました。 【あゆコロちゃんまんじゅう＠菊屋政房】。表情が違う2種類をゲット。 【フィオーリ・エ・ファルファーレ（花々と蝶々）＠お菓子工房 Sala】。パンナコッタに食用花・フルーツ・クリーム・飴細工を綺麗に飾りつけた一品。 スポイトに入ったソースをからめることにより、味の変化を楽しむこともできます。
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登録日：2020/08/16 Sun 18 10 38 更新日：2023/10/12 Thu 19 54 48NEW! 所要時間：約 3 分で読めます ▽タグ一覧 JR九州 JR西日本 ターミナル 九州地方最大の駅 九州新幹線 博多 博多区 博多南線 博多駅 地下鉄 山陽新幹線 新幹線 東海道新幹線 福北ゆたか線 福岡市 福岡市地下鉄七隈線 福岡市地下鉄空港線 福岡県 篠栗線 鉄道 駅 駅前陥没事故 鹿児島本線 博多駅（はかたえき）は、福岡県福岡市博多区にあるJR九州、JR西日本、福岡市交通局の駅である。 概要 福岡県の代表駅であり、九州地方最大のターミナル駅。 山陽・九州新幹線が乗り入れており、鉄道においては九州の玄関口となる駅である。1975年に山陽新幹線が開業し終点となり、2011年の九州新幹線全線開業に伴い山陽新幹線との直通運転を開始した。 東京方面からの東海道新幹線の列車は山陽新幹線には乗り入れるが、当駅から先の九州新幹線には乗り入れないため、東海道・山陽新幹線系統は当駅が終点となっている。 また、在来線においても九州地方の各都市へアクセスする特急列車がたくさん走っており、名実ともにJR九州の中心駅となっている。2004年から2011年の九州新幹線全線開業までは、「リレーつばめ」が運行されていたことから日本一特急列車の発着本数が多い駅だった。 博多駅の利用者数は九州地方のみならず、3大都市圏以外の地方のJRターミナル駅の中で最も多い。 また、首都圏の東京23区以外の地域（東京都多摩、神奈川県、千葉県、埼玉県）のターミナル駅と比較した場合、流石に横浜駅や大宮駅よりは少ないものの、実は八王子駅や大船駅、千葉駅、浦和駅よりも多く、武蔵小杉駅や柏駅と同じくらいである。 地下鉄は空港線と七隈線が乗り入れており、空の玄関口である福岡空港駅や、福岡市の繁華街に近い天神駅へ向かうことが可能。 福岡空港は中心市街まで約5kmと至近距離にある利便性の良さから年間利用者も多く、空港から博多駅・繁華街天神までを結ぶ利便性の良さと近さは福岡最大の強み。 ちなみに、福岡県に「福岡」という名前の駅は存在しない。 かつては西鉄天神大牟田線のターミナル駅が「西鉄福岡駅」を名乗っていたが、2001年からは「西鉄福岡（天神）駅」に改称し、車内放送などでは「ふくおかてんじん」と案内されている。 なお、「福岡駅」という駅自体は富山県のあいの風とやま鉄道線に存在する。 駅構造 JRは在来線、新幹線ともに高架駅であり、新幹線ホームは在来線のさらに上に存在する。 地上階 改札、みどりの窓口、お土産売り場がある。常に甘い香りが漂う空間(*1)。 南北に長い駅なので出入り口は東西に存在している。北側は土産売り場が集中するデイトス、南側は博多阪急に接続。 西側出口が「博多口」と呼ばれどちらかと言えば正面口となる。博多バスターミナルや路線バスの停留所、タクシー昇降場などに接続。 アニヲタ向け情報としては博多バスターミナルにゲーマーズやnamcoが入居している。 非アニヲタ向け情報としてはクリスマス～年明けの時期にこちらの出口は綺麗にライトアップされ、デートスポットや映えスポットとして人気。 東側は新幹線側の改札とみどりの窓口がある。東側出口は「筑紫口」と呼ばれ、観光バスの降車場があることから修学旅行生の集合場所や乗り換え場所として並ぶ姿が見られる。 ヨドバシカメラマルチメディア博多があるのは筑紫口側の南の方で、AMU出口が近い。 かつては地下鉄改札口に繋がる階段沿いに世にも珍しい「途中から階段になるエスカレーター」(*2)が存在しネットニュース等でも取り上げられたが、2021年に全通した。 地上2階 主に在来線のホームが占め、店舗などは少ない。ホーム詳細は後述。 北東側の新幹線改札近くには博多麺街道があり、博多名物であるラーメン店が多数出店している。 博多口側には博多バスターミナルやKITTE博多との連絡通路がある。 地上3階～10階 博多口側はJR博多シティとハンズが入居。Tジョイ博多やポケモンセンターもこちらにある。 筑紫口側の地上3階は新幹線のホーム。詳細は後述。その上の北東側はクリニックや薬局、テナントオフィスが入居。南東側はJRの事務所等があり、一般人は出入り不可。 屋上 つばめの杜ひろばと呼ばれる庭園と展望台の併設空間。建設に関わった人の名前が彫られた石碑なんかも存在している。 また夏場には職員が飼育したホタルが展示されることも。 地下鉄で5分の距離にある福岡空港の影響で航空法による高さ制限があるため、現状この高さが限界。 地下1階 福岡市地下鉄の改札(博多口、筑紫口)があるフロア。基本的に東西は分断されており、細い連絡通路兼飲食店街のPeace Valley Streetで接続されている。 博多口側は飲食店が並ぶ博多1番街。更に多数の近隣ビルまで接続している博多地下街が広がる。何なら地下鉄空港線の隣駅にあたる祇園までなら地下通路で行ける。 筑紫口側も飲食店や衣料店が入るAMU。2019年に都ホテル博多の改装が終了し地下でも接続されるようになった。前述の高さ制限が緩和されない代わりに、このように地下空間を広げる計画「博多コネクティッド」が進行中。 地下2階 福岡市地下鉄空港線の改札(中央口)がある。 地下3階 福岡市地下鉄空港線のホームがある。筑紫口改札や博多口改札からだと一発で行けるので地下2階と思われがちだが実は地下3階とのこと。 地下4～5階 福岡市地下鉄七隈線の改札及びホームがある。 在来線 在来線はJR九州が管理している。島式ホーム4面8線。 駅番号は起点駅ということで、両線区とも路線記号のつかない「00」が使用される。 鹿児島本線上り（折尾、小倉、門司港方面） 1～4番のりばのいずれかから出発する。5番のりばは一部列車のみ。 鹿児島本線下り（二日市、鳥栖、大牟田、熊本方面） 3～7番のりばのいずれかから出発する。 福北ゆたか線（吉塚、篠栗、直方方面） ほとんどが8番のりばから出発し、一部列車のみ7番のりばを使用する。 新幹線・博多南線 当駅は山陽新幹線と九州新幹線の境界駅である。他にも新幹線の車両しか乗り入れない特殊な在来線の博多南線も乗り入れている（博多南線は特急料金の計算上は在来線特急扱いである）。 山陽新幹線と博多南線はJR西日本管理、九州新幹線はJR九州管理となっている。 九州新幹線開業後は島式ホーム3面6線となっている。実はこれは新幹線の駅としてはかなり規模が大きいものである(*3)。 11番のりばのみ行き止まりホームとなっており、下り方向にしか進めない。 山陽新幹線上り（小倉、広島、岡山、新神戸、新大阪、京都、名古屋、東京方面） 12～14番のりばのいずれかから出発する。 九州新幹線下り（新鳥栖、久留米、熊本、川内、鹿児島中央方面）、博多南線下り（博多南方面） 11、14～16番のりばのいずれかから出発する。 11番のりばは折り返しの当駅始発列車の専用ホームである。 福岡市地下鉄 空港線は島式ホーム1面2線を有する。 1番のりばが福岡空港方面、2番のりばが天神、姪浜方面となる。 西行きの一部列車はJR筑肥線（九大学研都市、筑前前原、唐津方面）に直通する。 七隈線は島式ホーム1面2線を有する。 始発駅のため、3・4番のりばの全列車が天神南、橋本方面に向かう。 博多駅開業に伴いそれまで天神～天神南間で実施していた改札外乗り換えが廃止された。 駅前道路陥没事故 当駅を語るのに欠かせないのが、2016年11月8日に発生した駅前の陥没事故であろう。 七隈線の延伸工事の作業中に起きたこの事故は作業員がいち早く道路の異変に勘づき、陥没前に全作業員の退避および道路の封鎖が完了した。 そのため事故が原因のケガ人・死者が一切出なかったことで大きな話題を呼び、海外メディアでも報じられることになった。 とはいえ、博多駅前はビジネス集積地であり電気・ガス・水道のライフラインが全て寸断される言う事態となり、博多駅構内も一部エリアで停電になるなど混乱が生じ、最終的な復旧には1週間かかった。 この事故の影響で七隈線の開業が3年延期されたが、2023年3月に無事開通。 追記、修正は博多南線に乗ったことがある人にお願いします。 △メニュー 項目変更 -アニヲタWiki- ▷コメント欄 [部分編集] 空港から5分で行けるから利便性はピカイチ -- 名無しさん (2020-08-16 18 26 51) 二戸駅が昔は北福岡駅だったから、南福岡駅から福岡駅経由で北福岡駅行きの切符を作ることができた。博多駅とはあまり関係ないが。 -- 名無しさん (2020-08-16 18 38 57) 主要駅にありがちなダンジョン感はない…はず。 -- 名無しさん (2020-08-16 22 52 13) 陥没を誰よりも早く予感して避難させた英雄は誰だ -- 名無しさん (2020-08-16 23 44 49) ここの駅弁の一つ「明太子弁当」は文字通りおかずはほぼ明太子一個という豪快さ。一度席で食べて汗だくになっていると隣席の人に「大丈夫ですか？」と訊かれる始末。とにかく強烈なので未経験の人は覚悟して購入してください！ -- 名無しさん (2020-08-17 17 37 02) 在来線のターミナルだけど、意外にも新幹線だけの利用者数は広島駅や仙台駅はおろか、静岡駅よりも少なかったりする（高崎駅や宇都宮駅より少し多い程度）。というのも3大都市圏から遠い上にライバルの福岡空港が至近距離にあるから。 -- 名無しさん (2020-08-17 20 02 08) ドアが開くと豚骨ラーメンの、改札を出ると焼きたてパンとクロワッサンの香りがお出迎え -- 名無しさん (2020-08-17 20 07 23) 駅ビルは空港が近いので高さ制限があり、かつ線路の上空に建設するなど最大級にコンパクト。地下、地上、デッキと三層ネットワークが充実して三宮とならぶ究極形態とされる -- 名無しさん (2020-08-17 21 32 06) 新幹線降りたらトンコツの匂いが！ とか言ってる漫画あったけど完全に博多駅エアプだよな。降りたらトンコツの匂いがするのは在来線。 -- 名無しさん (2020-08-19 17 31 48) 車窓からの小倉城もほとんど見えなくなった。 -- 名無しさん (2020-08-19 20 51 55) ↑2むしろクロワッサンの甘い匂いのイメージが強い -- 名無しさん (2020-09-03 21 16 09) 来年3月、七隈線博多延伸 -- 名無しさん (2022-07-31 00 10 07) 名前 コメント
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レア レア レア ハイレア 小杉 秀一郎 小杉 秀一郎+ 小杉 秀一郎++ [俊足] 小杉 秀一郎 攻撃力 1980 攻撃力 2376 攻撃力 2772 攻撃力 3564 防御力 2190 防御力 2628 防御力 3066 防御力 3942 必要戦力 18 必要戦力 18 必要戦力 18 必要戦力 18 街で一番のフットワークの軽さを誇る男。一日の間に県内数十か所での目撃報告があるほどで、そのフットワークを生かした情報収集を得意としている。 街で一番のフットワークの軽さを誇る男。情報は足で集める物だという持論を持ち、自らの勘とフットワークを駆使しあらゆる情報を収集、分析しているという。 街で一番のフットワークの軽さを誇る男。過去に彼がもたらした情報で、街の勢力図が大きく変わった事が多々あり、その影響力は情報屋でも髄一である。 街で一番のフットワークの軽さを誇る男。彼自ら築き上げたネットワークから得られる情報の正確性は、まるでリアルタイムで監視していると言われるほどである。 「時間と足は、惜しむもんじゃねーぜ」 「情報は生ものだ。分析は調理って事さ」 「この情報をどう扱うかが鍵になるぜ」 「情報の価値は鮮度で決まるのさ」 売却価格 5900 売却価格 8850 売却価格 11800 売却価格 17700 スキル名：データベース 効果：自分の攻/防 中アップ
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THE武蔵＠ウィキへようこそ THE武蔵＠ウィキは狼板の固定であるTHE武蔵に関する百科事典です。 編集に参加したい方は、リンク先よりお願いします。 誰でも編集可能になりましたので、ご自由に（荒らしはおことわり！） ウィキを編集できないけど掲載して欲しい項目があるという方は、下のコメント欄よりお願いします。 キーワードから探す 検索 更新履歴 取得中です。 人気ページ カウンターの値があるページは１つもありません。 新しくA級固定が選ばれたそうですよー -- (名無し募集中。。。) 2016-07-12 22 44 57 名前 コメント すべてのコメントを見る
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そう君とよばれたがる 地毛は茶色らしい エロい 石田明さんの声真似ができる 「ヅラじゃない！桂だ！」をよく言う 声がカッコイイ！ 関西人 ノリがいい 癒される声 童顔だけどイケメン 時々、発狂する うるさい エロイ うるさすぎる 調子ノリ うるさい 結果『うるさい』 話がかみ合わない いきなり歌いだす でも歌は上手い 無茶振りはノッてくれる 優しい時もある 年上好き 理想はエロくて綺麗でカッコイイ女性 らしい・・・ 面白い ツッコミが無いと落ち込む というか、かまってちゃん イケメン！ かめはめ波！ 女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！女医ＬＯＶＥ！ 普通に可愛い いじられキャラ 自称ドＳ 将来の夢は料理人 女装が可愛すぎる ドＭｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ↑Ｍじゃねぇぇ！！ ｂｙそう
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